刀布。
与传统的石头剪刀布不同，盲-石头剪刀布就是在原有的基础上，加以改进，诞生的终极公平的方法。
两人背对背先出，然后由张伟来公布两人的胜负。
一局定胜负。
最终这次的比赛由任我行同学取得了胜利。
“我还是第一次开车能这么紧张。”
“少废话，快开。”
不仅仅只有任我行紧张，张伟也很紧张。
这还是第一次除了自己之外，有其他人开始驾驶这辆车。
此时的张伟坐进车里的的副驾驶位置，马保国也坐在了汽车里面，随着车辆的启动，任我行跟着导航行驶在外面的白云山脉的环山大道上。
其实无论这辆车的性能如何，这种外观都已经取得了胜利。
因为毕竟他们俩的那两辆车，都已经请了目前世界上最顶级的改装公司进行过改装，所以他们俩那两辆车的性能，也应该是目前世界上除了f1赛车之外，最顶尖的性能配置了。
所以张伟这辆车的性能，应该是不足以和他们两个人进行比较的。
更何况在这辆车里面他们没有看过任何改装过的痕迹。
但所以两人也是并没有对性能抱有过高的期望，很快就到了白云大道上面行驶。
由于这条路上的车流量相对较少一些，任我行也是设当地试验了一下。
很快，任我行就惊讶地发现。
这辆车的驾驶感受，要比他的那辆经过改装的超级跑车还要更舒服一些。
并且车的提速给人一种非常稳定的感觉。
因为像他们其他超跑提速的话都会有很强的推背感，并且那种突然的加速减速，也是会非常的明显。
也会有一种突然加速起步的感觉。
但是张伟的这辆车，虽然他开的并没有特别快，但是无论是提速和减速都给人一种非常自然的过渡感觉。
看来应该是自己做的这个座椅也有不简单的设计，貌似是某种缓冲的设计或者材料。
开起来就非常的舒服。
并且开到一半的时候，旁边的张伟也告诉了任我行如何开启这辆车的自动驾驶。
“真的有吗？在这儿？”
“当然！”
而且更令他们没有想到的事情，那就是这辆车居然真的可以实现无人驾驶。
而且会在道路上会，这辆车会主动避让来往的车辆，当然这个行驶速度也没有特别快，但是已经比自己开出来的那辆车要快上很多了。
可以说这辆车这个无人驾驶行驶的行驶速度，已经完全可以比得上他们公司内部研究的最新的那辆车了。
并且他们那辆车目前还没有办法做到完全可以上路。
而且这辆车却做到了。
看来除了外观之外，张伟一直所说的无人驾驶技术已经远远超过他们竟然也是真的。
他们之前不敢相信无人驾驶的原因还有一个，那就是这个白云山脉上面的网络信号，自然是不能和他们那个赛车场附近有5g基站的信号强度相比。
信号强度，一个在天上，一个在地下。
而这辆车在白云山脉上，已经可以实现这种程度的无人驾驶了。
可见这辆车确实已经对无人驾驶的研究进入到了一个很深的地步。
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