，就没有个好的退休环境，现在总算是所有的条件都具备了，还像以前那样有上进心，哪就纯粹是有病。

　　哈密军演结束后，大军又用了二十多天才撤回到内地。李振新没等所有兵马都撤离，就先溜了。

　　没时间去叶尼塞河，只得沿着铁路到达朔方城，巡视一下自己亲手所建的这座城池有没有什么新的变化。

　　朔方城从兴建到现在也就是二十多年的功夫，可其规模却一点也不小。经过二十多年的持续发展，现在的朔方城已经是一座拥有人口超过百万的特大型城市。

　　这里的发展有多好？从一个建筑上就能看出来，朔方城上建起了目前时代最早的一座横跨黄河的铁桥。这座铁桥还是铁路和公路两层布局的桥，将南北两岸的朔方城连为一体。

　　受朔方城的影响，如今黄河的沿岸城市、如开封、兰州等城都在考虑建跨河铁桥。甚至南方沿长江的武昌等城，都在讨论和研究建跨江大桥的可能性。

　　“这桥建的好，很有前瞻性和魄力，可以说是开创了大明建桥历史的新纪元，在工程和建筑史上都能留一笔。”站在朔方的跨河大桥上，李振新充分肯定和褒扬了朔方当地官员以及参与设计和施工的相关人员。

　　“总裁、此桥在刚开始兴建的时候，很多人都觉得不可能成功，有点太异想天开了。在施工过程中，也遇到了很多困难。好在我们最后把这事做成了，桥建成后全朔方城甚至整个绥远都因此受益。”朔方的官员很自豪的说着自己的成绩，这桥绝对是他们最令人瞩目的成就，不多吹一下都对不起自己的辛苦。

　　这座跨河大桥建成后，草原和绥远以及东胜地区的联系更为方便，让因为黄河阻隔成两部的河套地区一下子成一个紧密整体。

　　钢铁、重工业、粮食物产是朔方的主要产业，朔方生产的铁路钢轨供应着全北方的铁路市场。由于铁矿矿品比内地的其它矿好，这里发展成了全国最重要的工具钢生产基地。

　　钢铁的冶炼技术虽然能影响质量好坏，但到了一定阶段，矿品才是关键。在原本的历史上，中国之所以没有发展出大型机械制造业，这与国内铁矿的矿品太差有很大关系。咱们国内的工匠们努力的提高着冶炼技术，可到最后还比不上人家随便一炼的质量，你说气人不气人。

　　钢铁冶炼大的杂质并不难剔除，影响最终性能的是那些微量杂质，朔方这边的铁矿相对来说含有的微量杂质对钢铁品质的坏影响少、好影响多，因此生产各种不同功用的工具钢最为合适。

　　以前人们常说青城是草原的明珠，不过现在情况变了，草原上的部族们认为朔方城才是草原的明珠，他们都以生活在这座城市里引以为傲。

　　草原名珠？就这四处冒黑烟的地方，也好意思被人称为明珠？草原上的人怕是对明珠有什么误解，这里最多是颗黑珍珠！工业发展对环境的影响太大了、来到朔方城后李振新才发现环境问题已经到了该重视的程度，这里的天空一直黑沉沉的，最要命的是排往黄河的水也是黑乎乎的，可不能在这么弄下去了。

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