被炮手通过夜视仪看到了，即控制瞄准线紧追敌车，但是电磁离合器突然不起作用了，炮塔停了下来，看来刚才的那发近失弹引起的火灾还是引起了一些故障，不过电动机轴并未自动咬死，看来故障并不严重。

　　炮手一边提醒装填手和车长检查炮闩闭锁机，这是一个可能引起方向机停转的情况，一边迅速将齿轮固定器的手柄从行星排齿轮槽中解脱现在只能通过手轮驱动蜗轮蜗杆带动炮塔转动，只要敌人的速度不快，也还能应付。

　　阿巴德赶紧过来帮助转动手轮，他知道炮长不能分心摇炮，而是必须专注于瞄准。因为眼下这种情况，借助导弹计算机进行射击诸元计算和装校已经不可能了，炮手唯一能做做的，是将瞄准线迅速超越目标，然后在其运动路线上等待它自己撞上射击线，这只能在注意力高度集中的情况下，才可能完成。

　　“停下，”炮长大喊一声，喝令车长停止人力驱动炮塔（阿巴德看不见外部的情况，自然不知道什么时候停下。）

　　“检查一下保险离合器。”炮长继续给车长下达建议。既然车长已经失去了观察能力，就不能拘泥于指挥等级了。

　　“明白。”阿巴德回答道。

　　两辆准备偷袭的印度坦克从800米外大范围绕行，想直接绕到后方，现在炮长的夜间瞄准镜里，固定的十字线正在等着它们，当然炮弹不可能直接飞向十字线的中央，它会因为地心引力以及横风的关系飞向一个不确定的位置，能否打中必须依赖射手的心中的估算，好在机场是一个平坦的地方，这使得T90在水平方向上的起伏可以忽略不计。

　　炮手深吸一口气，然后按下发射扭。阿巴德此刻正在炮塔外观察战果，他对巨大的发射爆炸声毫不在意...-->>

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