运三五战略运输机的首飞成功，可以说在国际上引起了巨大的轰动，不过好消息还不止于此，就在一月份，秦奋的奋飞公司，双发二十座公务机终于取得了适航证，即将开启交付了。
同时还有奋飞F20喷气式十一座公务机，也终于下线，隆重的下线仪式，也吸引了很多的媒体前来报道，可以说一时间，现在中国的通用飞机产业和公务机已经达到了世界先进水平！
不止如此，在二月初商飞公司的新型远程宽体客机C939客机也要举行首飞仪式了，这款客机体远程客机，可是对标波音B777客机的，它的首飞可以说意义重大，这次首飞有不少的领导都要来到现场参加，同时还有十几个国家的上百家媒体记者前来报道。
为此商飞公司也是做足了准备工作，要一展C939客机的风采。
因为在首飞之后不久，C939客机就要飞往星加坡，去参加两年一度的亚洲航展，向世界各地的航空公司，进行推销的，要在航展上亮相，并且进行飞行表演。
到时候C939客机便要与B777客机，空客A340客机等机型一较高下了。
这次首飞，当然也是现场直播，为此央视早早的就派了直播车到现场，做足准备工作。
现在街头巷尾，人们都在议论国产大客机的首飞，要知道这已经是第几款国产客机了？人们都记不清楚了，现在的商飞公司，推出新型客机真的很多了，不比波音空客少呢。
国产大客机那可是国人的骄傲，特别是C939宽体远程客机，它具有同级别最先进的水平，比B777客机还要好，所以说谁都会感到很自豪的。
虽然说波音777推出的时候，开启了这个级别的先河，光芒万丈的，但是现在中国商飞推出的C939客机性能则是更胜一筹。
秦奋当然也要来到商飞公司，参加这次首飞活动了，他可是商飞公司的创建者之一，更是航空工业的功臣，C939宽体远程客机的总体设计者，所以他的到来，立刻就让央视的记者吸引过来了，在接受了央视记者的采访后，秦奋又和商飞公司的领导们一起，为首飞工作做准备。
首飞仪式现场，那真是到处都张灯结彩的，宣传标语不能少，看了就非常的提气。
C939客机最大起飞重量，达到三百五十吨，最大载客人数也达到惊人的五百个，而且它的最大航程可达一万八千公里，这样的性能比波音七七七还要强大。
所以它的机身看起来特别的修长，当然宽体的名号也不是白给的，机身宽度客舱宽度都是同级之最。
所以在各种洲际航线上，C939客机显然要比波音七七七客机更有竞争力的。
它的载客人数更从，航程更远，舒适性更好，而且更为省油。
虽
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