第一卷第四十三章前辈辈出

　　在西色气口子飞行学校、汽车学校、机场，这些地方赵天一待了两天时间，期间还抽空去了机场守备团的营地和防护地点转了一圈。当然，观看飞行表演是这两天的重头戏，赵天一自己都差一点坐飞机上天；洋人教练的观念里面可没有什么敢不敢，只要这个年轻的贵族（老外眼里的看法）愿意上飞机，他们就敢把飞机开上天空。

　　整个机场现在的教练机已经有五十多架，除了包头自己生产的二十八架之外，还通过法国波爱索(boixo)洋行购进了三十架高德隆g3型初级教练机。这款教练机的性能和冯如制造的教练机相比还是有一定差距，装一台八十马力的发动机，飞行速度为一百一十五公里/小时，不过用来教导初学者还是很不错的。副校长郭守圣将三十架高德隆g3型初级教练机作为第一阶段学员驾驶的对象，而速度稍快一些（二百二十公里/小时）的cj-1(初教-1型）作为第二阶段学员学习驾驶的对象；这样有简入深，学员的学习和掌握速度会快一些，而学员们的表现也正是如此。

　　发现学校学习的基本学科课程有航空学、机械学、气象学、发动机原理、飞机结构、陆海军战术（配合）、简单故障排除等课程；术科以飞行训练为主，装卸发动机、修理发动机为辅；由教官讲解飞机操控技巧与要领，进行座舱实习，练习手脚协调与杆舵一致的要领，并在地面练习滑行与模拟起飞滑跑。其中学科中“陆海军战术配合”一门是赵天一加上去的，为的就是将来陆空配合作战时防止误伤自己人。在太原军官学校学习的栏目里面，防空和空地配合也被列入学习项目。

　　在第二天的飞行表演现场，副校长郭守圣给赵天一引见了一个人----浙江省定海人厉汝燕，让赵天一意外之外就是大感高兴！中国，还真是地大物博什么样的人都能够出。这位厉汝燕历翼之先生，赵天一并不熟悉，即使是凭借后世的灵魂也不是太清楚，甚至连他的名字都没有听过。但在历史上，这位历先生可以说是除冯如之外我国最早学习飞行的人之一；一九一〇年经清军咨府批准入英国布里斯托尔飞行学校学习。毕业后经英国皇家航空俱乐部考试合格，取得飞行员执照。一九一一年他亲自在奥地利选购两架“鸽式”单翼机回国，被委任为沪军都督府航空队队长，成为我国最早的外购飞机者和航空队长。今年六月初，他在上海江湾跑马场作飞行表演并散发传单,取得很好飞行成绩，受到了热烈欢迎；也正是有这次的飞行表演，也让包头飞行学校副校长郭守圣知道了他这个人，发去几份电报询问，最后将他找到后请到这里来的。历

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