图哈切夫斯基从来就没有喜欢过远程航空兵，不管是当年的tb3还是后来引进的tu3b17俄国版，以及最近才冒出来的叶2、pe8，这些都不是图哈切夫斯基的菜。

　　他始终认为这些大而无当的废物挤占了空军宝贵的资源，让他最为欣赏的前线航空兵的展受到了严重的限制。对战争至关重要的伊尔2、图2以及苏1和苏2始终面临动机紧缺的问题。比如苏1和苏2使用的vk1o5m1o5动机就要供给雅克1、雅克2、叶2、ro2使用。雅克1和雅克2是主力战斗机，ro2是海军的主力攻击机图哈切夫斯基必须忍，但是叶2这个怪胎也来抢资源他就无法忍受了。

　　明明用处不是很大，还的一架占两个动机，这尼玛都够生产两架雅克12系列了，两架后者能起到的作用比1架叶2大得多嘛！

　　不光是vk1o5系列有动机之争，ash82m82气冷动机也有这样的资源争夺战，比如图3、pe8就是用这款动机，而图哈切夫斯基更喜欢图2，正好图2也是用ash82。

　　这么说吧，在图哈切夫斯基欣赏的飞机中，唯一不用操心动机问题的就是伊尔2，该机是用的am38液冷动机源自am34那个废柴，am34及其展型号一度被m1oo系列也就是引进法国的12y挤兑得没有活路差点下马。也就是伊尔2定型了，才让岌岌可危的am34系列找到了活路主要原因是m1oo系列供不应求，而伊尔2刚诞生的时候又是丑小鸭，实在轮不到它装m1oo系列。

　　按照图哈切夫斯基的意思，什么图3、叶2和pe8以及伊尔4这四款远程航空兵的轰炸机只需要保留一款。最多保留两款。其余的统统砍掉，而且就算保留下来的这一两款也没必要生产太多，稍微意思一下就行了。把宝贵的动机配给分给前线航空兵，赶紧的生产苏12和图2才是正经。

　　而这样的搞法阿尔克斯尼斯是不能接受的。坚信远程航空兵战斗力的他认为当前的动机分配方案已经大大的向前线航空兵倾斜了，几乎75的动机都用于满足前线航空兵的需求，这样的供应量已经足够应对战争的正常消耗。而远程航空兵仅仅只有25的动机份额，这已经很少了，以至于图3在三十年代中期就开始国产化，到了1941年图3的年生产能力都达不到5oo架，这充分说明远程航空兵是多么窘迫。

　　而且阿尔克斯尼斯认为图3、叶2和pe8虽然都是远程轰炸机，但并不是重复建设。其中分工明确，盲目的砍掉一半或者全部砍掉图哈切夫斯基愿意勉为其难留下的是伊尔4，但说实话，伊尔4其实只是一架双中型轰炸机，这简直就是要彻底地消灭远程航空兵。

　　请收藏：https://m.mfbqg.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）