罗科索夫斯基遇到了大麻烦，布良斯克方面军的地面部队因为他的错误判断，失去了战机，眼下随着德军快速后撤以及殿后部队誓死阻击，让布良斯克方面军毫无办法。

　　当然，政治局和军委都不会放过这个打翻身仗的机会，很快李晓峰的请求就被通过了，红军集中了强大的空中力量，准备用排山倒海一般的空中袭击拖住坦克第一、第二集群。

　　“敌人的空袭十分猛烈，”古德里安在日记中写道，“只要天一亮，成群结队的轰炸机和攻击机就会在我的头顶盘旋，并攻击他们发现的一切目标。大到一辆坦克、一辆汽车，小到一个人一匹马，所有暴露的目标都会遭到俄国空军无情的打击。迫于无奈之下我和克莱斯特只能命令部队昼伏夜出……”

　　按理说德国人都昼伏夜出了，对于追击中的红军地面部队而言，这该是个好消息吧？但没有那么简单，因为殿后的德军十分顽强，是不惜一切代价的疯狂阻击，往往一个散兵坑一条战壕都要反复易手数十次。

　　面对如钢铁一般顽强的德军，连罗科索夫斯基都不得不感慨道：“我们所面对的是一群意志坚强不怕死亡的纳粹匪徒，想要战胜他们，需要付出巨大的代价！”

　　惨烈的阻击战持续了三天，直到德军最后一辆坦克和最后一门反坦克炮被摧毁，防线才宣告崩溃，但是这三天却给了古德里安和克莱斯特逃生的可能。当红军的装甲部队费劲九牛二虎之力才冲破阻碍时时。古德里安和克莱斯特的主力早已逃到了波乔普。

　　对此。不管是罗科索夫斯基还是阿尔克斯尼斯都显得很遗憾，因为他们已经尽了全力，装甲部队不惜代价的猛打猛冲，而空军更是倾其所有的投入空袭。可谁让敌人顽强呢？

　　无奈之下，他们也只能对波乔普想办法了，如果能摧毁波乔普市区的几座关键桥梁，也是可以争取到一定时间的。于是乎空军又一次开始了疯狂的空隙，其中最为重要的就是波乔普市的铁路桥。如果能摧毁这座大桥，就意味着掐断了德军最重要的逃生路线。从一开始，空军就将铁路桥当成了重点目标。

　　当然，德国人也知道这座铁路桥的重要性，所以在这座桥梁周围布置了强大的防空火力，简直就是一个火刺猬！而肩负摧毁这个火刺猬任务的是波尔宾的第150团。

　　在介绍该团的英勇事迹之前，必须先提一提波尔宾其人。1905年1月27日，波尔宾出生在监狱里。是的，他的母亲被认为是革命者而被投入家乡伏尔加河中游城市辛比尔斯克的大牢。

　　说来也怪，这个地地道道的俄罗斯农夫的儿子很早就迷恋上了飞行。哪怕他成年后所从事的工作基本上与机械和航空完全不沾边波尔宾勉强跟机械沾边的就是曾

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