装甲列车躺在壁炉旁打了个盹，虽然才刚刚进入11月，但是已经能感觉到寒意了，他默默地算了算时间，离主降生节已经没有多久了，满打满算也就是两个月，在两个月内能结束这场战争吗？

　　这个问题还真不好说，因为德军的战斗力现在是越来越难以估计了，有时候他们顽强得像岩石一样，但有时候软弱得又像奶酪。．至于什么时候像岩石什么时候像奶酪，这个真心是没有准。

　　比如昨天，装甲列车带着他的突击连一路势如破竹将德国鬼子追得狼狈猪突，就在他已经一切都搞定了可以将德军包围起来吃肉了时候，这些家伙忽然又华丽丽的变身，其抵抗之激烈连装甲列车都不由得色变。

　　反正一场恶战下来是消耗了他不少气力，他不得不放弃了继续向前突击扩大战果的想法，而是命令部队停下来休整，先养一养。

　　说起来，他率领的突击连也确实需要养一养了，这半年下来从白俄罗斯一直打到了波兰纵深，大部分小伙子都是疲惫不堪。没办法，战事太紧急了，让所有人都得连轴转，完全没有休假，更不能放松，而这么绷久了，人是容易出问题的。

　　比如装甲列车就能感觉到政委鼓舞士气的讲话效果是越来越差，当类似的话听多了人是会免疫的。倒不是说小伙子们厌烦了，而是觉得寡然无味，很难刺激他们奋起了。

　　类似的问题不止装甲列车的部队里存在，在一线的红军当中也是广泛存在的，三年多的奋战下来，就是再热血也有烧干的时候。而这种整体性的乏力和提不起精神就是一线指挥员最头疼的事情了，当战士们都是机械的执行任务的时候，效率真心是不好看的。

　　装甲列车也在考虑怎么去解决这个问题，办法还是有的，最简单的就像叶夫根尼说的，给战士们放放假，让他们回家休息休息，这就是最好的解决办法。这方面美军就做得很好，飞行员执行多少次飞行任务之后就有休假，普通的战士们奋战多长时间也会有轮休，回家充充电就是最好的调节方式。

　　但是这个办法对苏联红军是不适用的，整个苏德战场上对垒的双方士兵接近15oo万，每一边都有数百万人在战场上拼命，德国人不回去休假，红军怎么休假？百万红军几乎耗尽了苏联可征用人员的极限，后方没有新的补充兵员，一线的战士怎么能离开岗位？

　　总不能跟后世鬼子自卫队的公务猿似得，打卡上下班吧？这可是战争！最伟大也最残酷的世界大战，不是早九晚五的混吃等死年代。

　　像装甲列车这样的老兵，基本上是从1941年6月就开始在第一线拼杀，截止到现在已经三年多了，这三年中绝大部分老兵都没有休息的时间，作为红军当中的精锐，他们需要承担

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